Ievads elektriskajos velosipēdos

Elektriskais velosipēds ir transportlīdzeklis, kas uz parastā velosipēda bāzes izmanto akumulatoru kā papildu enerģijas avotu un ir aprīkots ar tādiem darbības komponentiem kā motors, kontrolleris, akumulators, stūre un displeja instrumentu sistēma.
2018. gada 16. maijā tika apstiprinātas tikko pārskatītās "Elektrovelosipēdu drošības tehniskās specifikācijas" izlaišanai. 25.augustā tika mainīts pārejas periods no 2018.gada 1.augusta līdz 2019.gada 14.aprīlim no elektrovelosipēdu industriālo izstrādājumu ražošanas licenču pārvaldības uz obligāto produktu sertifikāciju. No 2019. gada 1. maija "nestandarta" elektriskie velosipēdi, kas nav pieteikušies uz pagaidu logotipu, nedrīkst braukt pa ceļu. No 2020. gada 1. augusta tiks ieviestas "Elektrovelosipēdu pēcpārdošanas servisa specifikācijas".
No 2021.gada 1.augusta stāsies spēkā "Daudzstāvu civilo ēku ugunsdrošības vadības noteikumi". No 1. novembra pa ceļu drīkst braukt tikai ar prasībām atbilstošiem elektrovelosipēdiem ar numura zīmēm.
2022. gada decembrī elektrisko velosipēdu sociālās īpašumtiesības Ķīnā ir sasniegušas 350 miljonus, un gada produkcija ir pārsniegusi 35 miljonus, ieņemot pirmo vietu pasaulē.