Līdzsvarota motorollera ikdienas apkope nebeidzas ar vienkāršu vienas vai otras lietas pārbaudi. Jums ir jāpārliecinās par visiem sava e-velosipēda būtiskajiem aspektiem, tostarp akumulatoriem, riepām, riteņiem un citiem.
1. Akumulatora apkope
Viena no vissvarīgākajām sabalansēta motorollera daļām ir tā akumulators. Katrs elektriskā velosipēda akumulators sastāv no cikliem, kas atspoguļo to dzīvi. Dažām baterijām ir 300, citām ir 1000, un dažām baterijām ir vairāk ciklu. Jums ir jānodrošina pareiza apkope, lai akumulators tiktu maksimāli izmantots. Ja neievērosiet pareizās vadlīnijas, iespējams, jums būs jāizmet sava e-velosipēda akumulators pat pirms tā cikls ir izlādējies.
Daži vienkārši padomi, kā labāk parūpēties par sabalansētu motorollera akumulatoru, ir šādi:
● Veiciet savlaicīgu apkopi, kā noteikts lietotāja rokasgrāmatās.
● Glabājiet akumulatoru vietās, kur temperatūra pārsniedz 0 grādus.
● Izmantojiet oriģinālo lādētāju un iestatiet to atbilstoši akumulatora spriegumam.
● Kad akumulators ir pilns, atvienojiet to.
● Neļaujiet akumulatoram pilnībā izlādēties.
● Ja jūsu līdzsvarotā motorollera akumulators izlādējas, pēc iespējas ātrāk ievietojiet to uzlādei.
2. Riepu apkope
Otrs svarīgākais jūsu e-velosipēda apkopes padoms attiecas uz riepām. Pareizs spiediens ir būtisks, ja vēlaties optimizēt savu braukšanas stilu un tehniku. Lai sasniegtu šo varoņdarbu, dažas lietas, ko varat darīt, ir šādas:
● Pārbaudiet ieteicamo spiedienu sava e-velosipēda riepā un nekad nepārsniedziet ražotāja norādīto maksimālo spiedienu.
● Sekas, ja spiediens ir zemāks par ieteikto, ir mazāks ātrums, lielāks risks sabojāt loku, mazāka rites pretestība, ātrāk izlādējies akumulators un nevienmērīgs riepu patēriņš.
● Tāpat sekas, ja spiediens riepās ir augstāks par ieteikto, ietver lielāku riepas pārsprāgšanas iespējamību, neērtus braucienus, mazāk drošāku griešanos pagriezienos un nekonsekventu riepu tērēšanu.
3. Bremžu apkope
Bremzes ir vissvarīgākie jūsu motorollera drošības elementi. Līdz ar to tiem vienmēr jābūt optimāli uzturētiem/lai gan neko daudz nevar darīt, lai novērstu bremžu bojājumus, izņemot tos pārbaudīt katru reizi, kad plānojat braukt. To var izdarīt, nospiežot bremzi, kamēr skrejritenis joprojām stāv, un pēc tam stumjot to uz priekšu, lai redzētu, vai tas kustēsies vai izveidos mezglu. Ja skrejritenis paliek nekustīgs, pārtraukumi darbojas nevainojami. Taču, ja riteņi kustas, tad ir jāpievelk sava e-skūtera bremžu troses. Dažas citas lietas, ko varat darīt, lai pārbaudītu sava e-skūtera bremzes:
● Pārbaudiet, vai bremžu kluči nav nodiluši, un pārliecinieties, vai kluči nav pārāk plāni vai nolietoti.
● Ja bremzes izskatās pārāk nolietotas, nekavējoties nomainiet tās un neapdraudiet drošību.
● Pārbaudiet, vai bremžu trosēs nav nodiluma vai korozijas pazīmju, un vajadzības gadījumā nomainiet tos.
● Ja jūsu elektriskajam skrejritenim ir disku bremzes, noregulējiet bremžu suportus ar regulēšanas skrūves vai skrūves palīdzību. Tikai pirms braukšanas pārliecinieties, vai bremzes nav ne pārāk cieši, ne pārāk vaļīgas.
4. Balstiekārtas apkope
Balstiekārta ir līdzsvarota motorollera daļa, kas savieno transportlīdzekli ar zemi. Tās mērķis ir ne tikai nodrošināt jums drošību un justies komfortabli, bet arī nodrošināt vienmērīgu braukšanu nelīdzenā apvidū. Izmantotās piekares sistēmas veids ir atkarīgs no tā, kurp dodaties un cik ātri brauksiet konkrētā brauciena laikā. Daži no padomiem balstiekārtas uzturēšanai ir:
● Ja jums ir atspere vai gumijas balstiekārta, jums ir tikai jāpārliecinās, ka skrūves ir pareizi noregulētas un pietiekami pievilktas, lai braukšanas laikā tās netiktu vaļīgas.
● Ja jūsu elektriskajam skrejritenim ir hidrauliskā piekare, visticamāk, tā balstiekārtas caurulē būs eļļa, kas ik pa laikam ir jāmaina.
5. Elektriskās sistēmas apkope
Viena no neatņemamākajām e-velosipēda daļām, kurai nepieciešama regulāra apkope un uzmanība, ir tā elektriskā sistēma vai motors. Dažas vienkāršas darbības, kuras varat veikt, lai nodrošinātu stingru velosipēda motora apkopi, ir šādas:
● Sargājiet mitrumu no karstuma vai mitruma, lai motors nesāktu rūsēt. Lielākā daļa e-velosipēdu motoru pieļauj vieglu ūdens iedarbību, ja vien tie ātri izžūst un nesāk nekavējoties rūsēt. Tomēr, ja līst vai ir mitrs, motora drošības labad ir jāveic papildu jūdze, kā arī nedrīkst braukt cauri peļķēm vai slapjiem apstākļiem.
● Izvairieties no motora pārkaršanas, jo tas var izraisīt elektriskā skrejriteņa darbības traucējumus. Ja jums ir jābrauc ar e-velosipēdu karstā karstuma laikā, noteikti to atdzesējiet. Ja jūtat īpašu smaku vai dzirdat dīvainu troksni, kas izplūst no motora, tas var liecināt par pārkaršanu. Lai izvairītos no pārkaršanas, novietojiet velosipēdu drošā stāvvietā un nepakļaujiet to tiešiem saules stariem.
Glabājiet savu elektrisko velosipēdu labi vēdināmos apstākļos optimālā temperatūrā. Pārāk liels karstums vai aukstums var izraisīt neatgriezeniskus velosipēda motora bojājumus. Jums tas jāuzglabā labi vēdināmā vietā ar relatīvo mitrumu, kas ir zemāks par 65 procentiem.
6. Tīrīšana un eļļošana
Regulāra tīrīšana un eļļošana ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu, ka jūsu e-velosipēds ir vislabākajā stāvoklī. Labi ieeļļots velosipēds atvieglo pedāļu mīšanu un tērē mazāk enerģijas. Daži tīrīšanas un eļļošanas padomi, ko varat ievērot, ir šādi:
● Pirms ķēdes eļļošanas noteikti izmantojiet attaukošanas līdzekli, lai notīrītu netīrumus vai lieko eļļu, pirms uzklājat svaigu eļļu.
● Kad ķēde ir ieeļļota, ar tīru drānu noslaukiet lieko.
● Noteikti noslaukiet ķēdi, jo pārāk daudz smērvielas var piesaistīt netīrumus un pārvērst jūsu jauko ķēdi lipīgā putrā.
7. Drošības pārbaudes
Visbeidzot, drošības pārbaudes ir ļoti svarīgas arī sabalansētam motorolleram. Regulāri pārbaudiet sava elektriskā skrejriteņa bremzes, riepas, rokturus un motoru, lai novērstu apdraudējumus. Daži noteikumi, kurus varat ievērot, tostarp:
● Valkājiet pareizo drošības aprīkojumu.
● Veiciet pārbaudi pirms brauciena.
● Iepazīstieties ar e-skūtera vadības ierīcēm.
● Zināt vietējos noteikumus un parastos noteikumus.
