1. Lādētājs
Lādētājs ir ierīce akumulatora papildināšanai ar elektrisko enerģiju, ko parasti iedala divpakāpju uzlādes režīmā un trīspakāpju uzlādes režīmā. Divpakāpju uzlādes režīms: vispirms notiek pastāvīga sprieguma uzlāde, uzlādes strāva pakāpeniski samazinās, palielinoties akumulatora spriegumam, un pēc tam, kad akumulatora jauda ir papildināta līdz noteiktam līmenim, akumulatora spriegums palielināsies līdz lādētāja iestatītajai vērtībai, un tad tas pārslēgsies uz nepārtrauktu uzlādi. Trīspakāpju uzlādes režīms: uzlādes sākumā vispirms uzlādējiet ar pastāvīgu strāvu, lai ātri papildinātu akumulatora enerģiju; pēc akumulatora sprieguma pieauguma pārslēdzieties uz pastāvīga sprieguma uzlādi, šajā laikā akumulatora enerģija tiek lēnām papildināta un akumulatora spriegums turpina pieaugt; sasniegt lādētāja uzlādes beigu spriegumu Kad vērtība ir zemāka, pārslēdziet uz plūstošo uzlādi, lai uzturētu akumulatoru un nodrošinātu akumulatora pašizlādes strāvu.
2. Akumulators
Akumulatori ir transportlīdzekļos iebūvēti enerģijas avoti, kas nodrošina enerģiju elektriskajiem transportlīdzekļiem, un elektriskajos transportlīdzekļos galvenokārt tiek izmantotas svina-skābes akumulatoru kombinācijas. Turklāt niķeļa-ūdeņraža akumulatori un litija jonu akumulatori ir izmantoti arī dažos vieglos un salokāmos elektriskajos transportlīdzekļos.
Padomi lietošanai: Kontroliera galvenā vadības panelis ir elektriskā transportlīdzekļa galvenā ķēde, kurai ir liela darba strāva un kas rada lielu siltumu. Tāpēc nenovietojiet elektrisko transportlīdzekli saulē vai ilgstoši nepakļaujiet to lietus iedarbībai, lai izvairītos no regulatora atteices.
3. Kontrolieris
Kontrolieris ir daļa, kas kontrolē motora ātrumu un ir arī elektriskā transportlīdzekļa elektriskās sistēmas kodols. Tam ir zemsprieguma, strāvas ierobežošanas vai pārslodzes aizsardzības funkcijas. Viedajam kontrolierim ir arī dažādi braukšanas režīmi un transportlīdzekļa elektrisko komponentu pašpārbaudes funkcija. Kontrolieris ir elektrisko transportlīdzekļu enerģijas pārvaldības un dažādu vadības signālu apstrādes galvenā sastāvdaļa.
4. Pagrieziena rokturis, bremžu rokturis
Rokturis, bremžu rokturis utt. ir kontrollera signāla ievades daļas. Stūres signāls ir braukšanas signāls elektriskā transportlīdzekļa motora griešanai. Bremžu roktura signāls ir elektrisks signāls, kas tiek izvadīts no bremžu roktura iekšējās elektroniskās ķēdes uz kontrolieri, kad elektriskais transportlīdzeklis bremzē; pēc tam, kad kontrolieris saņems šo signālu, tas pārtrauks elektroapgādi motoram, tādējādi realizējot bremžu izslēgšanas funkciju.
5. Strāvas palīgsistēmas sensors
Strāvas palīgierīces sensors ir ierīce, kas nosaka pedāļa spēku atpakaļ līdz pedāļa ātruma signālam, kad elektromobilis atrodas jaudas palīgstāvoklī. Kontrolieris automātiski saskaņo darbaspēku un elektrību atbilstoši elektriskās piedziņas jaudai un kopīgi virza elektrisko transportlīdzekli griezties. Vismodernākais jaudas sensors ir centrālās ass divpusējais griezes momenta sensors, kam raksturīga spēja savākt pedāļa spēku kreisajā un labajā pusē, un tas izmanto bezkontakta elektromagnētisko signālu savākšanas metodi, tādējādi uzlabojot signāla precizitāti un uzticamību. kolekcija.
6. Motors
Elektriskā velosipēda svarīgākais aksesuārs ir motors. Elektriskā velosipēda motors pamatā nosaka transportlīdzekļa veiktspēju un pakāpi. Lielākā daļa elektriskajos velosipēdos izmantoto motoru ir augstas efektivitātes retzemju pastāvīgo magnētu motori, kurus galvenokārt iedala trīs veidos: ātrgaitas birstes zoba un riteņa zobratu motors, zema ātruma suku motors un zema ātruma bezsuku motors.
Motors ir sastāvdaļa, kas pārvērš akumulatora elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā un virza elektriskos riteņus griezties. Elektriskajos transportlīdzekļos tiek izmantoti daudzu veidu motori mehāniskās struktūras, ātruma diapazona un elektrifikācijas formas ziņā. Visizplatītākie ir: matētu rumbas motors ar zobratu, matētu rumbas motors bez pārnesuma, bezsuku rumbas motors bez pārnesuma, bezsuku rumbas motors ar pārnesumu, motors ar augstu disku, motors, kas uzstādīts uz sāniem, utt.
7. Lampas un instrumenti
Lampas un instrumenti ir komponentu kombinācija, kas nodrošina apgaismojumu un parāda elektrisko transportlīdzekļu statusu. Instruments parasti nodrošina akumulatora sprieguma displeju, transportlīdzekļa ātruma displeju, braukšanas statusa displeju, luktura statusa displeju utt. Viedais instruments var arī parādīt transportlīdzekļa elektrisko komponentu darbības traucējumus.
